双向玻纤土工格栅【襄樊】专注质量[路德]现货欢迎考察：

				 


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产品参数
产品价格
1
发货期限
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供货总量
电议
运费说明
电议
产品等级
优级品
材质
pp pe
规格
规格齐全  欢迎定制
质量
国标包检测
品牌
路德
产地
泰安
发货
现货可发
经营模式
厂家直销
	
  
 
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相比其他塑料格栅，涤纶格栅，采用的是聚乙烯塑料，涤纶聚酯纤维丝等材料，因为钢塑土工格栅内芯是采用的优质钢丝，所有，格栅强度比其他格栅更高，由于钢丝的使用，使格栅变形小，在土里蠕变小，所有能够用于要求比较高的土壤中，也是高等级公路加固路基的优先选择。

钢塑土工格栅在生产的时候是先生产出一条条高强加筋钢丝土工带，然后又采用特殊强化粘结的熔焊技术，也就是我们常说的超声波焊接技术，经纬方向按照一定的间距焊接而成的，焊接点十分牢固，所以能有效的提高加筋承载面的嵌锁和咬合作用，极大程度的增强地基的承载力，有效的，加上钢塑格栅条带表面的粗糙压纹，增加了格栅表面的粗糙程度，从而提高了格栅与土体之间的摩擦系数，这样应用于工程中能够有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

钢塑土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，再添加上一定的防紫外线，抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，再之后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀，铁路用钢塑土工格栅报价，节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。


格栅上层筑土，双向土工格栅铺平、拉紧后开始填土，填料要求为无棱角的砂砾土，可用装载机从格栅边缘向台背方向填土，要避免直接轮压格栅，格栅上层虚填厚度达到25cm后，才可以上压路机进行碾压。碾压按照《公路路基施工技术规范》标准进行。双向土工格栅的适用情况和作用，双向土工格栅的施工情况：一般软基处理填高大于4米时采用。软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.加固路基，防止断裂双向土工格栅的工程作用：可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

钢塑双向土工格栅检测方法：在成品上剪至少1*1米的长度的土工格栅，径向剪3条，纬向剪3条，先把单条单子进行强度检测，然后用卷尺测量一米方向上的条带的数量，用单条带子的强度乘以条带数量就是每延米的抗拉强度，纵向和横向的检测方法一样。各组数据取其平均值即可。钢塑工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。特点：强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。


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